Vías férreas, túneles, estaciones y paraderos son parte de las obras por las que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) no pagará derechos municipales. Así lo establece el proyecto que la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputadas y Diputados despachó a la Sala.

La medida también reconoce la exención de derechos municipales para talleres, cocheras, subestaciones eléctricas, obras de arte y demás instalaciones necesarias para la prestación de servicios de transporte por medio de vías férreas o sistemas similares.

El texto, respaldado por la comisión, corresponde a una indicación presentada por el Ejecutivo que recogió las observaciones planteadas por las y los diputados en el debate en general del proyecto.

Originalmente, la propuesta también establecía la exención para las instalaciones vinculadas a la operación de la infraestructura ferroviaria. Sin embargo, a juicio de las y los legisladores, esto debía acotarse para asegurar que el beneficio fuera sólo para la construcción.

Exención derechos municipales

Actualmente, la legislación no distingue entre las obras ferroviarias desarrolladas por una empresa del Estado y otras intervenciones sujetas al régimen general de cobros municipales. Por ello, el Ejecutivo propuso establecer esta exención de derechos municipales a esta infraestructura de transporte público.

La norma, respaldada por unanimidad de la comisión, también dice que los impactos de los proyectos ferroviarios se someterán a evaluación ambiental. En esta línea, se fijan medidas de mitigación, reparación y compensación, con participación ciudadana y municipal.

De acuerdo con lo mencionado por el biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis De Grange, el objetivo de la norma es generar menores barreras administrativas para ejecutar proyectos ferroviarios. Así también, mayor certeza para planificar inversiones y menores costos asociados a la ejecución de las obras.